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早上7時，一頭銀發(fā)、一雙運動鞋、一輛電動車，減速、剎車、停車、擺正頭盔、快步前進(jìn)……這套動作，中國航空工業(yè)集團(tuán)惠陽郭建柱師傅行云流水般地一氣呵成，10分鐘后準(zhǔn)時站在車間考勤機(jī)旁。

郭建柱是一名扎根生產(chǎn)一線40余年的老航空人，也是有著近20年黨齡的老黨員，曾多次獲得“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“勞動模范”等榮譽(yù)稱號。問及工作心得，郭師傅說道：“沒有什么心得，我就是認(rèn)真做事而已?！?/p>

大家都說郭師傅工作起來是一個“講究人”。每天早上，他提前一個半小時到公司上班，拿起記錄本，巡檢自己負(fù)責(zé)的工段。哪兒的定位膠帶不平、誰負(fù)責(zé)的工裝沒有擺放好、路面哪個邊角遺留一點兒污漬……這些看似不起眼的小毛病，都是郭師傅眼中的大問題?！?S是不是到位，多余物怎么管控，都在這些細(xì)節(jié)里?！彼炖镆辉僦貜?fù)這樣的話。

郭師傅的“講究”還體現(xiàn)在對數(shù)據(jù)的“吹毛求疵”上。作為工段長，整理產(chǎn)品數(shù)據(jù)檔案是他每天的例行工作。每項數(shù)據(jù)的來源、單位、小數(shù)點是否準(zhǔn)確……都是郭師傅的檢查重點。他說：“我們要對數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)?？雌饋砗唵蔚臄?shù)據(jù)，卻是產(chǎn)品質(zhì)量和安全的保證。”

他扎根一線40多年，工作嚴(yán)謹(jǐn)踏實、實操技術(shù)過硬、問題處理經(jīng)驗豐富，練就了獨一無二的“絕活”。他平時看起來嚴(yán)肅認(rèn)真，解答問題透徹易懂。同事們遇到急、難、險、重問題，都愛找他商量?？梢哉f，車間一多半的員工都是他的“徒弟”。面對大伙兒的請教，郭師傅從來都是知無不言，言無不盡。

在車間有一個區(qū)域非常顯眼，“示教區(qū)”的牌子醒目地掛在那里。這是郭師傅牽頭建立的教學(xué)區(qū)。

“還有幾年我就退休了，工作了這么多年，總結(jié)了一些經(jīng)驗技巧，如果有需要，我就發(fā)揮一下余熱，給大家講一講。”幾年前，臨近退休的郭師傅主動提出開設(shè)教學(xué)區(qū)的想法，很快得到了領(lǐng)導(dǎo)的支持。

說干就干，郭師傅利用空余時間搜羅示范零件、工裝模具，查找技術(shù)資料，將技術(shù)經(jīng)驗匯集成冊，在車間生產(chǎn)現(xiàn)場開辟了示范教學(xué)區(qū)。自此，每天下午3時成為郭師傅雷打不動的教學(xué)時間。他“手把手”帶教，數(shù)年如一日，從未有過松懈。面對新員工，他制定專門的培養(yǎng)計劃，將學(xué)習(xí)任務(wù)細(xì)化到日，并根據(jù)教學(xué)效果，“一對一”梳理短板，幫助新員工快速提升專業(yè)技能。

忙碌的時光總是過得很快，轉(zhuǎn)眼又到了下班時間。這一天，郭師傅沒有像往常那樣和同事們一起說說笑笑走向食堂，準(zhǔn)備吃完飯后繼續(xù)工作。而是與同事們依依惜別，嘴里還不忘囑咐“徒弟”們。大家都知道他最想說的是“認(rèn)真”二字，認(rèn)真擰緊每一個螺絲、認(rèn)真裝配每一個零件、認(rèn)真檢查每一處細(xì)節(jié)、認(rèn)真做好每一天的工作……

夕陽中，郭師傅寬厚的背上灑下一片金黃，為斑駁的白發(fā)染上了幾分溫暖。他向公司門口走去，步履堅定卻也略顯蹣跚，每一步都拖拽出長長的影子，胸前的黨員徽章熠熠發(fā)光，猶如他對航空事業(yè)的執(zhí)著和熱愛。