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本報(bào)記者 沈建
履行國家責(zé)任、保軍強(qiáng)軍、利國利民,是中國航空工業(yè)與生俱來的初心和使命,是航空人代代相傳奮斗的追求和目標(biāo)。
68年來,新中國航空工業(yè)誕生于抗美援朝戰(zhàn)火紛飛的激情歲月中, 成長(zhǎng)在新中國百廢并舉、興旺發(fā)展的沃土之上,崛起在改革開放的偉大時(shí)代,歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,為維護(hù)國家統(tǒng)一、建設(shè)強(qiáng)大國防、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn),建立了不朽功勛。
新時(shí)代,以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足于國家安全需要和“兩個(gè)一百年”目標(biāo),明確走中國特色強(qiáng)軍之路,到本世紀(jì)中葉把人民軍隊(duì)全面建成世界一流軍隊(duì)目標(biāo)。航空工業(yè)牢記習(xí)近平總書記囑托,不斷聚焦航空主業(yè),落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求,先后提出了航空強(qiáng)國“兩步走”戰(zhàn)略目標(biāo)和“一心、兩融、三力、五化”新時(shí)代集團(tuán)戰(zhàn)略,提煉了“忠誠奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天”的航空?qǐng)?bào)國精神。集智聚力落實(shí)國家戰(zhàn)略,服務(wù)強(qiáng)軍目標(biāo),用一流裝備和服務(wù)支撐世界一流軍隊(duì)建設(shè),助力航空夢(mèng)、強(qiáng)軍夢(mèng)、中國夢(mèng)的早日實(shí)現(xiàn),航空人向社會(huì)做出了莊嚴(yán)承諾。
裝備強(qiáng)軍的保障者、國民經(jīng)濟(jì)的壓艙石、民生事業(yè)的頂梁柱、急難險(xiǎn)重的定心丸、脫貧攻堅(jiān)的主力軍、美麗中國的建設(shè)者、區(qū)域協(xié)調(diào)的先行者、海外履責(zé)的排頭兵、責(zé)任管理的探索者……航空工業(yè)自覺擔(dān)當(dāng),勇挑重?fù)?dān),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn),在中國企業(yè)社會(huì)責(zé)任領(lǐng)域走在了前列。
提供軍事裝備 保障民生安全
萬里赴戎機(jī),關(guān)山度若飛。
2018年,殲20隱身戰(zhàn)斗機(jī)入列空軍作戰(zhàn)部隊(duì),并在中國航展上開艙“亮劍”,殲10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)成功進(jìn)行過失速機(jī)動(dòng)飛行表演, 國人振奮,世界矚目。航空工業(yè)科研生產(chǎn)跨上新臺(tái)階,航空裝備研制屢屢取得新成果。“翼龍”系列無人機(jī)實(shí)現(xiàn)100架國際交付,大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600水上首飛成功,航空工業(yè)積極踐行國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略和軍民融合戰(zhàn)略,自主創(chuàng)新和軍民融合取得新突破。習(xí)近平總書記發(fā)來賀電,勉勵(lì)繼續(xù)弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國精神,為實(shí)現(xiàn)建設(shè)航空強(qiáng)國目標(biāo)而奮斗。
?。ㄏ罗D(zhuǎn)二版) (上接一版)
“天下并不太平,和平需要保衛(wèi)。”要實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興,離不開先進(jìn)的武器裝備支持。航空工業(yè)是軍工央企,作為航空武器裝備的主承制商, 服務(wù)國防、強(qiáng)軍保軍是航空工業(yè)的首要責(zé)任。航空工業(yè)牢記習(xí)近平總書記提出的“面對(duì)國家安全需求的新變化, 我們既要敢于亮劍,也要重視鑄劍”“設(shè)計(jì)裝備就是設(shè)計(jì)未來戰(zhàn)爭(zhēng)”等重要論斷,始終把航空武器裝備體系建設(shè)放在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略位置,緊跟我軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需求,加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新管理方式,實(shí)現(xiàn)了航空武器裝備從三代向四代、從機(jī)械化向信息化、從陸基向海基、從有人向無人、從中小型向大型、從跟蹤發(fā)展到自主研制、從單項(xiàng)突破向體系化發(fā)展的重大歷史跨越。一大批具有世界先進(jìn)水平的重大裝備橫空出世,震撼世界、振奮人心。
68年來,航空工業(yè)加強(qiáng)航空裝備建設(shè),圓滿完成各項(xiàng)重點(diǎn)型號(hào)任務(wù), 并為1984年國慶閱兵、慶祝新中國成立60周年閱兵、中國人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵、建軍90周年閱兵以及即將進(jìn)行的慶祝新中國成立70周年閱兵等提供了先進(jìn)的國產(chǎn)化航空裝備和全方位的服務(wù)保障,為確保閱兵的圓滿成功做出了重要貢獻(xiàn)。
“5·12”汶川特大地震發(fā)生后, 航空工業(yè)生產(chǎn)的直升機(jī)飛往災(zāi)區(qū)上空搜集信息,并在震區(qū)公路、橋梁中斷, 震中數(shù)萬生命無法獲取外界救援時(shí), 穿梭于崇山峻嶺之中,運(yùn)送救援物資, 轉(zhuǎn)移受傷群眾,發(fā)揮了其他救援設(shè)備無法企及的不可替代的作用。直8因此被災(zāi)區(qū)群眾稱為“生命之鷹”。
強(qiáng)軍報(bào)國是天職,而產(chǎn)業(yè)報(bào)國則是實(shí)現(xiàn)強(qiáng)軍報(bào)國的重要途徑。航空工業(yè)把服務(wù)民生安全作為重要責(zé)任,不斷拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域,努力為國防建設(shè)和民生安全做出積極貢獻(xiàn)。作為國家戰(zhàn)略性高科技產(chǎn)業(yè),航空工業(yè)生產(chǎn)的各種設(shè)備可廣泛應(yīng)用在搜索營(yíng)救、搶險(xiǎn)救災(zāi)、城市和森林消防、反恐維穩(wěn)等領(lǐng)域。這些裝備在數(shù)次抗震救災(zāi)、2008年北京奧運(yùn)會(huì)空中巡邏、2009年亞丁灣護(hù)航、2010年服務(wù)上海世博安保等事件中均發(fā)揮了重要作用,為保障社會(huì)穩(wěn)定、健康發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
明確責(zé)任理念 建立責(zé)任模型
公輸子削竹木以為鵲,成而飛之, 三日不下。
2019年航空工業(yè)發(fā)布了社會(huì)責(zé)任模型。模型采取的是飛機(jī)外形,代表著航空制造主業(yè),也寓示裝備強(qiáng)軍是航空工業(yè)的首要責(zé)任。它在邏輯體系上由航空工業(yè)社會(huì)責(zé)任理念、五大支撐體系和八項(xiàng)責(zé)任內(nèi)容組成。其中,“以心為翼,載夢(mèng)飛翔”的責(zé)任理念是核心。“心”是初心,指的是航空工業(yè)自成立以來,一直航空?qǐng)?bào)國、航空強(qiáng)國的理想追求。“夢(mèng)”是航空夢(mèng)、中國夢(mèng),指的是航空工業(yè)要建設(shè)航空強(qiáng)國,致力于實(shí)現(xiàn)民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)。
2009年,航空工業(yè)對(duì)外發(fā)布了首份責(zé)任報(bào)告。以此為起點(diǎn),航空工業(yè)持續(xù)推動(dòng)履行社會(huì)責(zé)任已走過整整10年。10年間,航空工業(yè)社會(huì)責(zé)任管理和實(shí)踐在“質(zhì)”與“量”上都實(shí)現(xiàn)了跨越,成為中國企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的標(biāo)桿與典范。
重視社會(huì)責(zé)任體系建設(shè),圍繞航空工業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展定位,確定了航空工業(yè)社會(huì)責(zé)任理念模型、社會(huì)責(zé)任核心內(nèi)容等社會(huì)責(zé)任理論架構(gòu),即:航空工業(yè)作為中央直管的特大型軍工企業(yè), 必須時(shí)刻牢記強(qiáng)軍報(bào)國初心,堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)責(zé)任、社會(huì)責(zé)任、政治責(zé)任一體承擔(dān), 成為強(qiáng)軍報(bào)國、依法經(jīng)營(yíng)、誠實(shí)守信、創(chuàng)新超越、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、保障民生和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的表率。同時(shí)加強(qiáng)宣貫,切實(shí)推動(dòng)各單位在日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中落實(shí)社會(huì)責(zé)任理念要求,要求各單位將社會(huì)責(zé)任工作常態(tài)化。
加強(qiáng)了社會(huì)責(zé)任管理機(jī)構(gòu),先后發(fā)布了《航空工業(yè)社會(huì)責(zé)任管理辦法》, 組織編寫了《航空工業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告編制管理暫行規(guī)定》和《航空工業(yè)社會(huì)責(zé)任信息披露管理辦法》,初步形成了航空工業(yè)社會(huì)責(zé)任制度體系。
連續(xù)8年向社會(huì)發(fā)布年度社會(huì)責(zé)任報(bào)告,對(duì)內(nèi)梳理了社會(huì)責(zé)任理念意識(shí),對(duì)外樹立了航空工業(yè)優(yōu)秀社會(huì)責(zé)任企業(yè)形象。2016年,《中國企業(yè)社會(huì)責(zé)任藍(lán)皮書》中,航空工業(yè)社會(huì)責(zé)任發(fā)展指數(shù)在特種設(shè)備制造業(yè)中處于較高等級(jí),排名位于行業(yè)前列。2017年,航空工業(yè)首次召開社會(huì)責(zé)任報(bào)告啟動(dòng)會(huì),標(biāo)志著航空工業(yè)社會(huì)責(zé)任管理跨入新時(shí)代。2018年度社會(huì)責(zé)任報(bào)告顯示,航空工業(yè)積極履行強(qiáng)軍首責(zé), 用實(shí)際行動(dòng)踐行政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、社會(huì)責(zé)任,取得重大成就,亮點(diǎn)紛呈。
堅(jiān)持依法治企 持續(xù)提質(zhì)增效
稻米流脂粟米白,公私倉廩俱豐實(shí)。
航空工業(yè)是我國的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè), 也是發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的中堅(jiān)力量。“堅(jiān)持依法經(jīng)營(yíng)誠實(shí)守信”和“不斷提高持續(xù)盈利能力”,是國務(wù)院國資委對(duì)中央企業(yè)社會(huì)責(zé)任提出的明確要求,也是航空工業(yè)要承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。
近年來,航空工業(yè)以法治航空工業(yè)建設(shè)為抓手,全面推動(dòng)“依法治企”, 堅(jiān)持效率爭(zhēng)先、制度取勝,更加注重依法治理、合規(guī)經(jīng)營(yíng)、科學(xué)管理,在完善制度體系、推進(jìn)管理提升、加快提質(zhì)增效上下功夫,邁出建設(shè)法治航空工業(yè)扎實(shí)步伐。并且,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,充分發(fā)揮巡視巡查、紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督作用,強(qiáng)化政治監(jiān)督和對(duì)“重要事”“重點(diǎn)人”的監(jiān)督, 著力監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé),一體推進(jìn)“不敢腐、不能腐、不想腐”建設(shè),有力維護(hù)了集團(tuán)公司良好政治生態(tài)。
航空工業(yè)不斷優(yōu)化發(fā)展戰(zhàn)略,突出做強(qiáng)主業(yè),縮短管理鏈條,合理配置資源,不斷聚焦航空主業(yè),推進(jìn)瘦身健體。繼續(xù)有序退出非主營(yíng)業(yè)務(wù), 嚴(yán)控投資風(fēng)險(xiǎn)。剝離企業(yè)辦社會(huì)職能和解決歷史遺留問題取得較大進(jìn)展, 提前、超額完成國資委“減戶數(shù)”三年任務(wù)指標(biāo)。截至2018年底,法人層級(jí)由11級(jí)壓縮至6級(jí),管理層級(jí)由8級(jí)壓縮至5級(jí)工作。累計(jì)減少法人單位790戶,法人單位壓減比例達(dá)38%, 涉及總資產(chǎn)2087億元,占集團(tuán)總資產(chǎn)額的24%,分流和安置職工33337萬名,累計(jì)回收資金516億元。
2019年上半年,航空工業(yè)成績(jī)單亮眼:《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單,以655.34億美元營(yíng)收名列第151位,連續(xù)第11年入榜;上半年?duì)I業(yè)收入、利潤(rùn)總額、EVA等指標(biāo)全面優(yōu)于上年同期;強(qiáng)軍首責(zé)的擔(dān)綱踐諾能力均衡提升得到用戶的充分肯定和好評(píng);在國務(wù)院國資委公布的2018年和2016~2018年任期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核中,雙獲A級(jí), 并被授予“業(yè)績(jī)優(yōu)秀企業(yè)”“科技創(chuàng)新突出貢獻(xiàn)企業(yè)”稱號(hào)。
提高產(chǎn)品質(zhì)量 確保安全生產(chǎn)
大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬里。
航空工業(yè)的生產(chǎn)過程和產(chǎn)品質(zhì)量, 直接關(guān)系到國防安全和軍民生命安全, 是航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)新時(shí)代航空強(qiáng)國的基礎(chǔ)責(zé)任。航空工業(yè)堅(jiān)持“以人為本、夯實(shí)基礎(chǔ)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、以質(zhì)取勝”的質(zhì)量方針,圍繞航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo), 以質(zhì)量第一為價(jià)值取向,以航空產(chǎn)品研制需求為牽引,以提升集團(tuán)公司質(zhì)量信譽(yù)為動(dòng)力,建立適應(yīng)集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展的質(zhì)量管理模式和管理體系,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年來,航空工業(yè)樹立“質(zhì)量是航空人的生命”的工作信念,實(shí)施推進(jìn)質(zhì)量提升工程、實(shí)施質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、可靠性系統(tǒng)工程推進(jìn)、成熟質(zhì)量工程技術(shù)推廣應(yīng)用、質(zhì)量技術(shù)攻關(guān)、質(zhì)量數(shù)據(jù)資源建設(shè)、人員質(zhì)量素質(zhì)提升和質(zhì)量文化建設(shè)7個(gè)專項(xiàng)工作,切實(shí)解決研制生產(chǎn)中的突出問題,穩(wěn)步提升航空裝備質(zhì)量管理水平。
去年,航空工業(yè)各單位榮獲多項(xiàng)全國質(zhì)量技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)。第三屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)上,航空工業(yè)成都所憑借“面向復(fù)雜系統(tǒng)的智慧型研發(fā)質(zhì)量管理模式”成為國防及武器裝備組織類中國質(zhì)量獎(jiǎng)唯一的獲獎(jiǎng)單位,航空工業(yè)西飛薛瑩、航空工業(yè)沈飛方文墨榮獲個(gè)人提名獎(jiǎng)(個(gè)人提名獎(jiǎng)全國共9人)。航空工業(yè)南京機(jī)電“基于卓越績(jī)效模式的航空裝備研發(fā)模式塑造和組織創(chuàng)新”等3個(gè)項(xiàng)目榮獲全國質(zhì)量技術(shù)二等獎(jiǎng)、航空工業(yè)航宇“基于DFSS的顯示頭盔優(yōu)化設(shè)計(jì)”等6個(gè)項(xiàng)目榮獲全國六西格瑪優(yōu)秀項(xiàng)目、航空工業(yè)成飛“提高DTS機(jī)床設(shè)備利用率”等7個(gè)項(xiàng)目榮獲全國精益管理優(yōu)秀項(xiàng)目。去年11月23日,第二屆中國工業(yè)設(shè)計(jì)展覽會(huì)在武漢開幕。開幕式上,第三屆中國優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)揭曉,航空工業(yè)直升機(jī)所研發(fā)的AV500無人直升機(jī)系統(tǒng)斬獲金獎(jiǎng)。
創(chuàng)造和保持良好的生產(chǎn)條件,保護(hù)勞動(dòng)者職業(yè)健康,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),也是企業(yè)應(yīng)履行的基礎(chǔ)社會(huì)責(zé)任。2018年,航空工業(yè)持續(xù)推進(jìn)職業(yè)衛(wèi)生體系建設(shè),推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理, 建設(shè)維護(hù)了健康良好的安全生產(chǎn)局勢(shì)。完善體系,推行標(biāo)準(zhǔn)。安全生產(chǎn)責(zé)任體系持續(xù)完善。為貫徹落實(shí)《中共中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》,航空工業(yè)發(fā)布《航空工業(yè)關(guān)于貫徹落實(shí)〈意見〉的實(shí)施細(xì)則》,提出28條具體工作措施。健全責(zé)任體系, 完善監(jiān)管體系,設(shè)立安全總監(jiān),保障《意見》在航空工業(yè)有效落地。單位設(shè)立安全總監(jiān)100家,一類單位全部設(shè)立73家,二類單位22家,三類單位5家。安全生產(chǎn)投入金額129940萬元,職業(yè)安全防護(hù)投入36515萬元。
脫貧攻堅(jiān)有成效 關(guān)愛員工促成長(zhǎng)
巢成雛長(zhǎng)大,相伴過年華。
“在航空工業(yè)等中央定點(diǎn)扶貧單位的鼎力支持、全力相助下,2018年, 貴州省18個(gè)貧困縣達(dá)到摘帽條件,全年減少貧困人口148萬人,貧困發(fā)生率下降到4.3%,奪取了關(guān)鍵之年決定性勝利。”在己亥豬年來臨前夕,航空工業(yè)收到了一封來自中共貴州省委、貴州省人民政府的感謝信。來信代表了全省4000萬各族人民群眾對(duì)航空工業(yè)一年來為推動(dòng)幫扶縣打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)所給予的關(guān)心支持和無私援助表示衷心感謝和崇高敬意。真摯的謝意,深切的祝福,無不體現(xiàn)著航空工業(yè)的央企擔(dān)當(dāng)與義無反顧,講述著航空工業(yè)與定點(diǎn)幫扶地區(qū)人民之間的魚水情深。
打好脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)是黨的十九大提出的三大攻堅(jiān)戰(zhàn)之一,是黨和國家賦予航空工業(yè)的使命和任務(wù),是必須主動(dòng)承接的社會(huì)責(zé)任和企業(yè)責(zé)任。航空工業(yè)自1993年開始承擔(dān)國家定點(diǎn)扶貧工作,定點(diǎn)幫扶貴州、陜西省兩省共5個(gè)貧困縣,是軍工企業(yè)中扶貧任務(wù)最重的單位。截至2018年,航空工業(yè)各單位已累計(jì)選派120多名駐村干部、駐村第一書記和掛職副縣長(zhǎng)、掛職副市長(zhǎng)直接參與扶貧工作,在產(chǎn)業(yè)開發(fā)、教育資助、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、民生環(huán)境改善等方面開展了諸多富有成效的工作,全面完成年度定點(diǎn)扶貧工作計(jì)劃, 超額完成定點(diǎn)扶貧責(zé)任書各項(xiàng)計(jì)劃指標(biāo),并收到三封分別來自國防科工局、貴州省和安順市的感謝信。
僅去年一年,航空工業(yè)在貴州推出產(chǎn)業(yè)扶貧、消費(fèi)扶貧、教育扶貧、文化扶貧、勞動(dòng)力扶貧、醫(yī)療扶貧、黨建扶貧等7大幫扶舉措。捐贈(zèng)資金1069萬元,培訓(xùn)鄉(xiāng)村教師5000名,多渠道銷售貧困縣農(nóng)特產(chǎn)品534.8萬元。
航空工業(yè)重視人才培養(yǎng),為員工提供良好的學(xué)習(xí)成長(zhǎng)機(jī)會(huì),創(chuàng)造寬松快樂的工作環(huán)境,搭建人才創(chuàng)業(yè)的舞臺(tái),優(yōu)秀技能人才和“大國工匠”不斷涌現(xiàn)。通過舉辦技能大賽、建立勞模創(chuàng)新工作室等一系列創(chuàng)新舉措,為優(yōu)秀人才搭建了寬廣的成長(zhǎng)平臺(tái),并通過傳幫帶積極發(fā)揮其帶動(dòng)輻射作用。正是因?yàn)橛羞@些人立足崗位、精益求精、無私奉獻(xiàn),航空工業(yè)才實(shí)現(xiàn)了從昔日總體跟跑到今日主體并跑的轉(zhuǎn)變。2009年, 航空工業(yè)積極推進(jìn)“長(zhǎng)”“家”“匠”分離,完善技術(shù)專家管理辦法,并成功舉辦了首屆職業(yè)技能競(jìng)賽活動(dòng),通過競(jìng)賽表彰獎(jiǎng)勵(lì)了一批優(yōu)秀的技術(shù)能手。2018年12月,航空工業(yè)黨組印發(fā)了《關(guān)于建立完善新時(shí)代航空工業(yè)人才發(fā)展體系的意見》,圍繞建設(shè)新時(shí)代航空強(qiáng)國的使命戰(zhàn)略,設(shè)計(jì)完成了新時(shí)代航空工業(yè)人才發(fā)展“三個(gè)三”體系。
此外,鼓勵(lì)員工積極參與企業(yè)民主管理與民主監(jiān)督。2010年12月, 集團(tuán)工會(huì)成立,并于2011年1月召開了一屆一次職工代表大會(huì),進(jìn)一步完善了民主管理機(jī)制。
以人為本,關(guān)心關(guān)愛員工,提供多元化的發(fā)展通道和廣闊的發(fā)展空間, 增強(qiáng)了員工的歸屬感,激發(fā)了他們航空?qǐng)?bào)國的熱情。
推進(jìn)綠色制造 建設(shè)生態(tài)文明
西塞山前白鷺飛,桃花流水鱖魚肥。
在黨的十九大報(bào)告中,生態(tài)文明建設(shè)被提升為千年大計(jì),“美麗”納入國家現(xiàn)代化目標(biāo),并首次提出了“社會(huì)主義生態(tài)文明觀”。綠水青山就是金山銀山,綠色航空在使命召喚。
航空工業(yè)把環(huán)境保護(hù)作為集團(tuán)整體戰(zhàn)略的重要組成部分,淘汰落后產(chǎn)能,建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型工業(yè)體系,切實(shí)履行著減排治污、保護(hù)生態(tài)的社會(huì)責(zé)任。堅(jiān)決退出“兩高一資”行業(yè),積極推進(jìn)綠色產(chǎn)品;發(fā)布《綠色航空工業(yè)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》及考評(píng)細(xì)則, 重點(diǎn)推進(jìn)一類企業(yè)綠色工廠創(chuàng)建工作。積極引入新材料、新工藝、新技術(shù), 組織開展了60余項(xiàng)工藝試驗(yàn),淘汰了落后工藝,推廣新型環(huán)保材料。環(huán)保要求和標(biāo)準(zhǔn)被納入到產(chǎn)品研發(fā)、制造、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。積極發(fā)展高效環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)、渦槳支線飛機(jī)和先進(jìn)民用飛機(jī),建設(shè)一條綠色航空的產(chǎn)業(yè)鏈。
航空工業(yè)設(shè)立集團(tuán)節(jié)能研發(fā)中心, 完善綠色航空監(jiān)督、統(tǒng)計(jì)和考核三大體系,打造培訓(xùn)、推廣、檢查和研發(fā)四個(gè)平臺(tái),超額完成節(jié)能減排指標(biāo)。2018年,各單位結(jié)合自身狀況,不斷創(chuàng)新實(shí)踐,在節(jié)能降耗領(lǐng)域取得新的成績(jī)。實(shí)施節(jié)能減排技術(shù)改造項(xiàng)目1551項(xiàng),節(jié)能減排技改投入9.292億元,萬元增加值綜合能耗下降21.98%。“新舟”700飛機(jī)在設(shè)計(jì)中充分考慮了綠色環(huán)保的要求,有望成為下一代渦槳支線飛機(jī)的主流機(jī)型和支線航空市場(chǎng)最高效、環(huán)保的運(yùn)輸工具。“新舟”700飛機(jī)的直接使用成本將減低10%,二氧化碳排放降低20%,氮氧化物排放降低30%~50%。
習(xí)近平總書記在給AG600飛機(jī)水上首飛成功的賀電中囑托:“繼續(xù)弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國精神,切實(shí)貫徹新發(fā)展理念, 奮力推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展,再接再厲,大力協(xié)同,為實(shí)現(xiàn)建設(shè)航空強(qiáng)國目標(biāo)而奮斗!”建設(shè)航空強(qiáng)國是實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”目標(biāo)的重大任務(wù)之一,是新時(shí)代黨和國家賦予我們的特殊使命,是未來30年全體航空人的奮斗目標(biāo)。新時(shí)代、新征程、新?lián)?dāng)、新作為,航空人一心篤志,改革攻堅(jiān),迎接建設(shè)世界一流軍隊(duì)、世界一流企業(yè)的新挑戰(zhàn), 為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)作出新的更大貢獻(xiàn)。